Möte 2023-02-24

Protokollet justeras av ordförande och en ledamot.

Ordförande ansvarar för att kallelse utfärdas till sammanträdena. Kallelsen ska följas av en föredragningslista. Nämnden ska ta ställning till om föredragningslistan för dagens sammanträde kan godkännas.

Varje nämnd i Region Halland har att fatta beslut om att utse dataskyddsombud. Efter att nämnden utsett dataskyddsombud anmäls denna information till Integritetsskyddsmyndigheten (IMY).

Kundstrateg Mats Nyström informerar om arbetet med kundfokus i verksamheten.

Hallandstrafiken har idag en kundservicebutik i Gallerian i Halmstad. Lokalen i Gallerian är inte anpassad efter de behov Hallandstrafiken har idag, och hyreskostnaden är hög. Nuvarande hyresavtal för kundservicebutiken behöver sägas upp senast den 28 februari 2023 om det inte ska förlängas med ytterligare tre år.

En annan lokal placerad på Brogatan 8 i Halmstad har identifierats uppfylla kriterierna för att fungera som kundservicebutik. Lokalen på Brogatan 8 ligger mer strategiskt och synligt vid Stora torg i Halmstad, vilket ger en bättre tillgänglighet för verksamhetens kunder. Vidare är hyreskostnaden avsevärt lägre än i nuvarande kundservicebutik.

Då lokalen på Brogatan 8 är mer anpassad utifrån verksamhetens behov och dessutom innebär en besparing om 44 000 kr i månaden i hyreskostnader föreslås nuvarande hyresavtal i Gallerian sägas upp och nytt hyresavtal på Brogatan 8 tecknas.

Regionfullmäktige fattade 2022-03-09 beslut om att fastställa en ny zonstruktur för kollektivtrafiken i Halland.

Dagens zonstruktur har tillämpats sedan tidigt 90-tal och var anpassad för den tidens resande där resor i första hand skedde inom en kommun eller mellan två angränsande kommuner. Idag har resandet förändrats. Förutom ett större resande inom kommunen ökar resandet längs kusten; både mellan kommuner samt över regiongränsen. Beslutet om förändrad zonstruktur innebär att Hallandstrafiken går från 27 till 8 zoner. Syftet med förändringen är att skapa enkelhet och tydlighet för resenären, vilket kommer underlätta biljettköp och därmed skapa förutsättningar för ökat kollektivt resande i Halland.

Den sammanlagda priseffekten av förslaget innebär att drygt 70% av alla resor som görs idag får oförändrat eller sänkt pris. Resterande del av resorna får varierande prishöjning där störst påverkan sker för enkelbiljetter, medan periodbiljetter inte påverkas i samma utsträckning.

Resandet med Öresundståg utgör närmare 25 procent av totalt antal resor inom Hallandstrafikens verksamhet. Öresundståg är ett gemensamt storregionalt tågsystem i Sydsverige och Danmark.

I samband med nämndens sammanträde rapporterar förvaltningen om aktuella frågor inom Öresundstågstrafiken.

En överenskommelse träffades hösten 2021 om en gemensam förstudie inför anskaffning av nya fordon för Öresundstågstrafiken. Förstudien bedöms vara klar under första kvartalet 2023.

Vid nämndens sammanträde rapporterar förvaltningen om det pågående arbetet tillsammans med Maria Gustafsson, projektledare Skånetrafiken, samt Daniel Lind, affärsutvecklare framtidens tåg Skånetrafiken.

• Lokalförändring av kundservicebutik i Halmstad.
• Ekonomi, januari 2023

Driftnämnd Kollektivtrafik har i sin delegationsordning reglerat beslutanderätten inom vissa områden. Beslut som fattas med stöd av delegationsordningen ska redovisas för nämnden vid nästkommande sammanträde.